Мужчина с багажом сел в двухэтажный поезд: его попросили доплатить - проводница объяснила как действуют новые правила РЖД
- 13:30 6 марта
- Алена Жилина
Недавно россиянин стал свидетелем конфликта из-за ручной клади в двухэтажном поезде. Мужчину попросили доплатить за чемоданы — места для них в купе не нашлось, хотя формально пассажир ничего не нарушал.
Как всё началось
В двухэтажном купейном вагоне первым зашёл пассажир с небольшим чемоданом и сумкой. В таких вагонах нет багажных ниш наверху, поэтому все вещи приходится размещать под нижними полками. Пассажир аккуратно убрал свой багаж, оставив место для других.
Появилась соседка с верхней полки. Её вещей было больше, но она смогла уместить их под той же полкой. Следующая пассажирка заняла половину пространства под противоположной нижней полкой. Всё шло гладко, пока не пришёл четвёртый — мужчина с двумя чемоданами и сумкой.
Конфликт и правила
Места для его вещей не осталось. Сначала он пытался утрамбовать багаж, потом начал возмущаться. Особенно досталось девушке, которая заняла место под его полкой. Девушка растерялась, но другой пассажир вступился за неё: по правилам РЖД, если наверху нет места для багажа, пассажиры верхних и нижних полок имеют равное право на пространство под ними.
Пришлось звать проводника. Тот объяснил ситуацию спокойно и чётко: «У вас много вещей, все не лезет. Доплачивайте и сдавайте в багажное купе». Мужчина возмущался: всегда возил столько, и проблем не было. Проводник пояснил, что проверяют багаж, только когда он не помещается. В остальных случаях вопросов не возникает.
Скандал длился недолго, но осадок остался.
Что говорят правила
По правилам РЖД пассажир может везти с собой до 36 килограммов вещей, а чемодан по сумме трёх сторон не должен превышать 180 сантиметров. Но в двухэтажных поездах под полками столько места просто нет.
Чтобы хоть как-то выкрутиться, РЖД на своём сайте советует брать с собой только один чемодан размером 72×60×30 см (это 162 см). Но это именно совет, а не строгое правило. К тому же он расходится с основными нормами перевозки.
В итоге пассажиры оказываются между двух огней: либо доплачивай за багаж, либо мучайся, пытаясь запихнуть вещи в крошечное пространство. Проводникам тоже несладко — приходится выбирать между правилами и желанием помочь.
Как не попасть впросак
Если едете в двухэтажном вагоне, лучше взять один чемодан, который точно влезет под полку. А если вещей много — заранее сдайте их в багаж. Тогда и нервы целы, и с соседями ссориться не придётся.
Первый или второй этаж?
Плюсы и минусы первого этажа в двухэтажном поезде
Автор Живого журнала Т-Ж предпочитает первый этаж. И вот почему.
Плюсы:
-
рядом туалеты, термопот, микроволновка в купе проводника и мусорные контейнеры — всё под рукой;
-
не нужно спускаться по крутой лестнице;
-
потолки чуть выше, чем на втором этаже. Это особенно удобно, если едешь на верхней полке.
Минусы:
-
несмотря на одинаковое количество мест, на первом этаже почему-то всегда больше соседей. Видимо, этот этаж популярнее. Скорее всего, все места в купе будут заняты от начала поездки до конца.
Ранее мы писали Какие места в сидячем вагоне РЖД лучше обходить стороной: личный опыт от поездки и Встретила в Египте «турецкую схему» обработки туристов: раскрываю сценарий обмана в 3 акта - не повторяйте моих ошибок
Выбор читателей: