Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Какие места в сидячем вагоне РЖД лучше обходить стороной: личный опыт от поездки

Какие места в сидячем вагоне РЖД лучше обходить стороной: личный опыт от поездкиПроГород

Недавно мне пришлось впервые за долгое время отказаться от личного автомобиля и поехать в Ярославль на поезде. Выбор пал на фирменный состав №102 имени Виталия Предыбайлова. Вроде бы все должно быть круто, но поездка запомнилась мне не столько скоростью, сколько одним курьезным (и немного вонючим) случаем.

Но давайте по порядку.

Цена вопроса: экономия или переплата?

Сразу скажу о деньгах. В поезде есть обычные купе, но туда билет стоит 4500 рублей — это жирновато для меня. Я взял «сидячий бизнес» за 2100 рублей. Казалось бы, неплохо, но если считать по-честному, то на машине ехать дешевле. Мой автомобиль кушает 9 литров на сотню, так что дорога Москва — Ярославль обошлась бы максимум в 1400 рублей. Так что по деньгам побеждает личный транспорт.

Что внутри вагона?

Поезд отправляется в 7:05 утра, а уже в 11:14 ты на месте. Вроде быстро. Внутри вагон выглядит современно, кресла мягкие и откидываются. Правда, лечь плашмя не получится, но поспать сидя — вполне комфортно. Проводницы вежливые, ходят по салону, предлагают пледы (бесплатно) и сувениры (за деньги).

Еда, которая только раззадоривает

В интернете писали, что дают запеканку, но, видимо, меню поменяли. Мне запеканка не досталась. Более того, у меня не было даже ланч-бокса (я покупал билеты за час до отправления, видимо, поэтому). Пришлось ловить разносчика и выпрашивать паек.

Честно скажу: содержимое коробки — это даже не перекус, а так, «рассмешить голодного». Маленькая вода, хлебец, который весит как пушинка, конфетка и злаковый батончик. Горячее давали, но порция смешная: макароны буквально на один укус. Мой вам совет: садитесь в поезд сытыми, потому что через час после этой еды вы снова будете голодны как волк.

Интересное приключение с розеткой

Если вы поедете этим поездом, готовьтесь к квесту под названием «Найди розетку». Найти её с первого взгляда невозможно! Она спрятана где-то внизу между сидениями. Лично я понял, где она находится, только когда встал и прошелся по вагону, подглядывая за более опытными пассажирами. Конструкторы явно не хотели, чтобы мы портили вид торчащими проводами.

Главный кошмар: соседка и особенности вентиляции

И тут мы подходим к самому интересному. Мое место было в самом конце вагона. Удобно? Как оказалось — нет. Рядом туалет.

Сначала все было нормально. Я сидел, смотрел в окно, как вдруг мимо меня прошла симпатичная девушка в спортивных штанах. Потом она прошла второй раз. Потом третий. «Куда это она так часто ходит?» — подумал я, но очень быстро понял. У человека, видимо, случилась беда с животом. Мне её было искренне жаль.

Но вот чего мне не жаль, так это конструкторов поезда. Каждый раз, когда дверь в туалет открывалась, в наш конец вагона врывалась ударная волна такого запаха, что хотелось надеть противогаз. Это длилось не секунду, а минуты три-четыре, пока запах не выветривался. Сидеть там было просто невозможно.

Итог и советы бывалого

Если соберетесь ехать в Ярославль на этом поезде, запомните два правила:

  1. Никогда не берите места в конце вагона. Особенно если у вас тонкое обоняние. Рядом с туалетом — это зона риска.

  2. Садитесь слева по ходу движения. Справа весь день палит солнце, и вы будете как цыпленок-гриль.

В целом, поезд нормальный, но в следующий раз я, наверное, все-таки выберу личный автомобиль. Спокойнее, дешевле, и запахи там только мои.

Комментарий эксперта

Коммерческий директор группы отелей «Русские Сезоны» Инна Рындина - о повышении спроса у россиян на туристические поещда:

Новые стандарты поездов подразумевают создание тематических вагонов и музыкального сопровождения. По ее прогнозу, в 2026 году у россиян станут популярны интерактивные программы с элементами иммерсивности. Данное решение позволит разделить потоки активных путешественников и туристов, предпочитающих спокойный ритм перемещений. Запрос на тихий формат отдыха также становится новой частью реальности отпуска в наступившем году.

Выбор читателей: 

 

...

Популярное

Последние новости