Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

27 часов проехала в новом купейном вагоне Таврия: только в конце пути поняла - вот где намудрили инженеры-конструкторы

27 часов проехала в новом купейном вагоне Таврия: только в конце пути поняла - вот где намудрили инженеры-конструкторыПроГород

Недавно пришлось ехать 27 часов в поезде Таврия. Состав попался сборный, как всегда бывает. Кому-то достались старые вагоны без кондиционеров и розеток, кому-то – новые, с биотуалетами. Мне повезло: достался новый купейный вагон. Но не самый последний, а какой-то промежуточный вариант. Я даже не знала, что такие бывают.

Рассказываю, что там внутри и удобно ли в нём ехать.

Полки-трансформеры: диван или кровать

Первое, что бросается в глаза – необычные полки. Нижняя полка может быть и диваном, и кроватью. Если поднять спинку, получается мягкий диван. Сидеть удобно, но для сна он узковат. Если опустить спинку – получается широкая кровать. Лежать отлично, но сидеть не очень, потому что металлические бортики впиваются в тело.

Конструкторы даже придумали резиновые ремни, чтобы можно было откинуть спинку, не убирая постель. Но мне так было неудобно. Я просто лежала на кровати весь день. Вроде удобно, но кажется, что всё это лишнее. Можно было проще сделать.

Столик и шкафчики вместо крючков

Столик обычный, без изменений. А вот с хранением вещей намудрили. Вместо привычных крючков и сеток сделали шкафчик с откидной дверцей. Под одной дверцей – полки, под другой – перекладина для полотенца. Крючки остались только сбоку над второй полкой. У пассажира верхней полки тоже есть свой шкафчик с перекладинами.

Мне этот шкафчик показался неудобным. Я всё время лежала на кровати, и он нависал надо мной. Если бы я сидела на диване, он был бы подголовником – тогда его форма понятна. А в моём положении – только мешал.

Проблема с багажом

Самое большое разочарование – багаж. Для пассажиров верхних полок есть ниша над коридором. Но закинуть туда чемодан почти невозможно. Надо сильно изловчиться. К тому же посередине висит телевизор – можно задеть и разбить.

В нишу помещается только что-то небольшое. Можно использовать её как столик, но как багажное место она не подходит.

Поэтому все снова пихают чемоданы под нижние полки и под столик. Я терпеть не могу, когда чемоданы стоят под столом. Сидеть неудобно, ноги некуда деть. Но пассажиры сверху упорно их туда заталкивают. Ничего не поделаешь.

Что в итоге

Новый вагон снова не идеален. Странные полки, неудобный шкафчик, проблема с багажом. Третьи полки, которые были в старых вагонах, теперь вспоминаются с ностальгией. Там чемоданы хотя бы было куда деть.

Но есть и плюсы. В вагоне всё привычно удобно: горячая вода есть, микроволновка работает, биотуалет чистый, кондиционер спасает от жары, розетки у каждой полки. Проводники попались очень хорошие – заботливые, чистоплотные, дружелюбные. Это скрасило поездку.

А вот официанты в вагоне-ресторане – отдельная история. Но о них я уже рассказывала.

Коротко о главном

Поезд Таврия, новый купейный вагон:

  • Полки-трансформеры: можно сделать диван или кровать

  • Шкафчики вместо крючков – неудобно, если лежишь

  • Багажное место над коридором – только для мелочей

  • Все пихают чемоданы под стол, сидеть неудобно

  • Горячая вода, микроволновка, биотуалет, кондиционер – есть

  • Проводники отличные

В целом ехать можно, но конструкторам есть над чем поработать. Особенно с багажом.

Комментарий эксперта

Гендир АО ТК "Гранд Сервис Экспресс" Александр Ганов - о новых поездах Таврия:

Поезда «Таврия» идут в Крым по 20 маршрутам, останавливаясь на 222 станциях. В этом году, для того чтобы мы смогли перевезти больше пассажиров, наша маршрутная сеть была оптимизирована. В качестве новых отправных точек у нас теперь также есть Ростов-на-Дону, Уфа и Челябинск. Ранее эти станции для поездов «Таврия» были промежуточными. В этом году стали начальными. Именно на этих станциях в наши поезда заходит особенно много пассажиров.

Выбор читателей: 

...

Популярное

Последние новости