Рванула в Москву за дочкой - и устроилась в такси: как женщина из небольшого городка основалась в столице
- 16:20 16 февраля
- Ирина Мельникова

Любовь два года назад переехала в Москву вслед за дочерью — та поступила в столичный вуз. Перебирались всей семьёй, и нужно было срочно искать работу. Она решила устроиться в такси: опыт вождения у неё уже был, и немалый.
Когда она открыла браузер, её буквально захлестнуло обилие автопарков, сдающих машины в аренду. В родном городе всё было проще, а тут голова шла кругом. Любовь искала не просто парк рядом с домом — ей нужен был надёжный, проверенный, с большим выбором машин и вменяемыми ценами. Все, кто когда-либо искал автомобиль для такси, знают, как это непросто.
Её внимание привлёк один парк. Почему именно он? Объясняет просто: адекватные цены, на рынке около десяти лет, большой выбор автомобилей, невысокий процент парка, регулярные выплаты. Ещё одним важным моментом были условия работы — в Москве с этим строже, но она решила, что разберётся.
Оставила заявку на сайте. Перезвонили быстро. Девушка-оператор подробно ответила на все её многочисленные вопросы, объяснила все, какие документы нужны. Всё оказалось не так страшно, как представлялось. Оформив документы, Любовь поехала в парк — выбирать машину и устраиваться.
Ей нужен был надёжный, чистый, не прокуренный, опрятный автомобиль в рабочем состоянии. Москву она знала ещё плохо, поэтому планировала взять эконом-класс. Но, как знают многие, машины эконома в аренду часто представляют собой изношенные механизмы с букетом стуков, запахов и необходимостью срочной химчистки.
Приехала она утром. Территория парка оказалась большой, и она немного заблудилась, но сотрудники быстро помогли сориентироваться. Вообще, вспоминает Любовь, персонал порадовал отзывчивостью. Оформили быстро. Машин было очень много, и все — в хорошем состоянии, чистые, ухоженные. Это её удивило. Выбор оказался настолько велик, что она в итоге передумала и выбрала не эконом, а «Комфорт» — KIA Ceed 2018 года, универсал. Так началась её московская работа в такси.
Но у Любови была ещё одна мечта, помимо переезда — собственный автомобиль. Когда устраиваешься в компанию тебя добавляют в группу водителей, и там время от времени появлялись сообщения о тех, кто выкупил машину прямо в парке. Проработав около месяца, она решилась.
И снова в голове роились вопросы. Она знала, что с выкупом автомобилей часто обманывают. Поговорила с водителями, которые уже выкупали машины в этом парке — оказалось, многие выкупают здесь не первую. В парке есть отдел выкупа, Любовь пришла туда со всеми своими сомнениями. И снова — подробная консультация, чёткие условия, договор. Механики предоставили полную историю автомобиля: все ремонты, замены, технические нюансы.
Она не говорит, что всё прошло гладко и без происшествий. Случались поломки, было даже ДТП — в неё на светофоре въехал КАМАЗ. Но главное, она ни разу не осталась одна со своими проблемами. В парке круглосуточная техподдержка, помогают в сложных ситуациях, при авариях и поломках. Это её очень выручало.
Через полтора года у Любови появился свой собственный автомобиль.
Что она хочет сказать в итоге? Отзывчивый персонал, круглосуточная поддержка, огромный выбор ухоженных машин и, главное, честность в условиях. Ей было по-настоящему комфортно работать в этом парке. И ещё одна мечта сбылась.
Сейчас читают:
- «Хочешь ехать — плати»: купил билет в СВ, вдруг заходит пара из плацкарта и просит поменяться. Откуда у людей такая наглость?
- Почему российские женщины после 50 лет выглядят как «бабушки»: 5 незаметных причин, которые старят вас раньше срока
- Больше не мучаюсь с лопатой: отец показал, как очистить крышу верёвкой за 5 минут — легко и безопасно