Зачем на самом деле нужна сплошная линия на обочине справа и можно ли её пересекать - запомните раз и на всю жизнь

Если спросить водителя, зачем на дороге наносят сплошные линии, многие ответят: «Чтобы запрещать манёвр». Однако не всё так просто. На самом деле полоса, протянувшаяся вдоль обочины, таит множество подводных камней. 

В правилах дорожного движения для каждой разметки есть своё значение. Речь идёт о линии 1.2 - белой сплошной, проходящей вдоль дороги. Она выполняет роль помощника для водителей, обозначая границу дороги и помогает лучше ориентироваться.

Водитель, видящий такую линию справа, понимает, что за ней начинается обочина, которая не предусмотрена для движения транспортных средств. Тут и скрывается первый нюанс.

Вопрос: можно ли её пересекать. Конечно, прямого запрета на это нет. Но последствия зависят от того, по какой причине водитель оказался за этой линией.

1. Съезд на прилегающую территорию. Этот манёвр законный. Пункт 9.9 ПДД РФ гласит, что водитель может пересекать линию края проезжей части для остановки или съезда. 
2. Остановка на обочине. Разрешено, если разметка белая. Пункт 12.1 ПДД допускает остановку на обочине, если она не мешает другим участникам движения.
3. Движение по обочине. Здесь включается КоАП РФ. Согласно ст. 12.15 ч. 1 КоАП, движение по обочине влечёт штраф 1500 рублей (а в Москве и Санкт-Петербурге — 3000 рублей). И неважно, пересекли вы линию случайно или намеренно.

А если линия жёлтая? Разметка 1.4 - жёлтая сплошная. Она обозначает места, где останавливаться запрещено. Жёлтую линию можно увидеть рядом с перекрестками, пешеходными переходами или автобусными остановками.

Что касается жёлтой линии, водителям необходимо знать несколько моментов:

• жёлтую сплошную можно пересекать для съезда;
• использовать обочину для остановки - запрещено. За нарушение грозит штраф - 500 рублей, а в некоторых ситуациях — эвакуация автомобиля.

Часто автомобилисты попадают в ловушки, когда трактуют разметку «по-своему». Вот несколько распространенных случаев:

• Остановка «половиной машины» на проезжей части. Даже если правая часть автомобиля стоит на обочине, а левая «захватила» полосу движения, инспектор квалифицирует это как нарушение правил остановки.
• Обгон по обочине. Здесь водители часто оправдываются тем, что «разметка не запрещала». Но суды трактуют такие действия однозначно: движение по обочине — это нарушение, независимо от цвета линии.
• Вынужденная остановка. В ПДД (п. 2.3.1) закреплено право водителя остановиться в случае неисправности или угрозы безопасности. Если машина заглохла, останавливаться можно в любом месте, включая обочину за жёлтой линией. Но при этом нужно включить «аварийку» и выставить знак аварийной остановки.

Обочина и линия, ее отделяющая, — это грань между законным маневром и штрафом. Одно лишь неосторожное движение — и водитель оштрафован. Видя справа сплошную, не думайте, что она «ничего не значит». За ней скрывается целая система, пишет автор дзен-канала Авто-маньяк