Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Прокатился на фирменном поезде до Петербурга: сколько стоит, как выглядит и какие услуги включены - вот почему люди не спешат брать билеты

Прокатился на фирменном поезде до Петербурга: сколько стоит, как выглядит и какие услуги включены - вот почему люди не спешат брать билетыПроГород

Уже много лет я стараюсь хотя бы раз в год выбираться из Москвы в Санкт-Петербург. Прогуляться по набережным, полюбоваться архитектурой, посетить музеи, отдохнуть на Финском заливе. В Северной столице я был уже 15 раз. За день визита проходил до 30 километров. Планы на ближайшую поездку тоже наполеоновские, так что важно не только продумать маршрут, но и выбрать способ добраться.

Эволюция транспорта

В первую поездку в 2010 году ехал на машине, потом тестировал «Сапсан». Но уже много лет выбираю исключительно ночные поезда. Причин несколько:

  • Не надо поздно ложиться или рано вставать.

  • Не теряется день на дорогу.

  • Экономия: плацкарт из Москвы в Питер можно взять примерно за 2500 рублей.

Ночной поезд между столицами — не то место, где приходится вдыхать ароматы картошки и слушать чужие разговоры. Лёг, уснул, утром в новом городе.

Плацкарт vs купе

Плацкарт я часто предпочитаю купе. Не только из-за цены. В купе неизвестно, какие попутчики попадутся. А если будут пить и слушать музыку? В плацкарте и проводники ходят, и пассажиров много, всегда кто-то призовёт к тишине.

Единственный фильтр — цена. Кто готов заплатить за купе 5–7 тысяч, вряд ли будет дебоширить. Но самому жалко отдавать столько за ночную поездку.

Бонусные баллы и выбор «Экспресса»

За пять поездок в год накапливаются баллы РЖД. Их хватает на бонусный билет, причём только в купе. Собравшись в Петербург, я обнаружил, что баллов хватает на одну сторону. Сначала хотел взять «Красную стрелу», но выбрал «Экспресс».

«Экспресс» идёт на час дольше (9 часов вместо 8), но это плюс — выспаться удаётся лучше. Он почему-то дешевле, видимо, из-за раскрученности «Красной стрелы». Но при покупке за баллы это неважно.

Плюсы «Экспресса»

В вагоне есть душ — отличная возможность освежиться, если едешь вечером после работы. Полотенце и гель выдают, вода горячая. Тапочки лучше взять свои.

Билет купил за два часа до отправления. Свободные купе оставались только в 13-м вагоне — видимо, народ боится числа. Я проигнорировал приметы и ехал в гордом одиночестве.

Утром подали завтрак — вкусную творожную запеканку. На выбор были ещё блины, а вместо завтрака можно взять ужин. С вечера выдали перекус: воду, зефир, фруктовое пюре и гигиенический набор (расчёска, зубная щётка, беруши, тапочки, салфетки). Приятно.

Стоит ли переплачивать

Поездка на «Экспрессе» оказалась очень комфортной. Разница с плацкартом существенная. Но стоит ли переплачивать в 3–4 раза? Для одного человека — возможно. А если семья из четырёх человек, поездка туда-обратно обойдётся в 50 тысяч. Тут уже стоит присмотреться к плацкарту или автомобилю.

Сам я летом снова поеду в Петербург. Бонусных баллов хватает на «Экспресс» в одну сторону. Обратно, видимо, снова в плацкарте.

Источник: Дзен

Комментарий эксперта

Специалисты портала Туту.ру - какие направления россияне выбирают на лето:

Пока россиян интересует преимущественно море: Анапа, Симферополь, Сочи, Туапсе, Лазаревское, Феодосия, Евпатория и Ейск. Среди неморских направлений популярностью пользуются Москва, Санкт-Петербург и Казань. Путешественники из столицы отдают предпочтение Анапе. На это направление приходится почти 18 процентов спроса. Средний чек за билет составляет около 4,4 тысячи рублей в одну сторону.

Выбор читателей: 

...

Популярное

Последние новости