Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Инспектор ГАИ выписывает штраф за непристёгнутых задних пассажиров: два железных аргумента не платить и ехать дальше

Инспектор ГАИ выписывает штраф за непристёгнутых задних пассажиров: два железных аргумента не платить и ехать дальшеФото из архива "Pro Город"

Культура безопасности на российских дорогах оставляет желать лучшего. Многие водители ездят непристёгнутыми, а пассажиры и вовсе считают, что ремни не для них. 

Отговорок находится масса: ремень давит или неудобно. Кто-то приводит в пример редкие истории, когда люди выжили в аварии именно потому, что не были пристёгнуты. Но статистика неумолима: в 99% случаев ремень спасает жизнь. Но некоторых пассажиров убедить в этом бывает невозможно.

Кто оплачивает штраф

Закон в этом вопросе суров. Согласно статье 12.6 КоАП, водитель отвечает за безопасность всех, кто находится в машине. Если пассажир не пристёгнут, водитель платит 1000 рублей. Причём неважно, сидит человек спереди или сзади. Но и сам пассажир тоже нарушает закон. Для него предусмотрен отдельный штраф — 500 рублей. То есть наказать могут обоих.

Что делать, если пассажир не хочет пристёгиваться

Представим ситуацию: водитель просит пристегнуться, а в ответ слышит отказ. Особенно сложно с родственниками или клиентами такси, которых не высадишь посреди дороги. Но инспектора ГИБДД эти сложности не волнуют. Увидел непристёгнутого — выписал штраф водителю.

Есть два аргумента, которые почти всегда помогают избежать штрафа.

Аргумент первый: отстегнулись после остановки

Можно сказать, что пассажиры были пристёгнуты во время движения, но отстегнулись после того, как машина остановилась. В России действует презумпция невиновности. Доказать обратное инспектору сложно, особенно если речь о задних пассажирах. Через лобовое стекло их не видно, а фото или видео у инспектора вряд ли есть.

Если сотрудник настаивает на протоколе, достаточно сказать, что вы не согласны. В большинстве случаев водителя отпускают — никто не хочет связываться с долгими разбирательствами.

Если инспектор заявляет, что у него есть доказательства, можно попросить их показать. С задними пассажирами доказать нарушение практически невозможно.

Аргумент второй: сломался ремень

Ещё один железный аргумент — сослаться на неисправность. Можно сказать, что ремень пассажира сломался и не защёлкивается. А вы, как добросовестный водитель, согласно пункту 2.3.1 ПДД, направляетесь в сервис для ремонта.

Если инспектор проверит ремень и увидит, что он исправен, можно ответить: «Странно, только что не работал. Видимо, исправилось». Звучит как шутка, но на практике работает.

Но лучше не доводить до споров и штрафов. Водителю стоит заранее договариваться с пассажирами и объяснять, что ремни — это безопасность, а не прихоть. Пристёгнутые пассажиры спасают не только себя, но и кошелёк водителя. А главное — сохраняют жизнь.

Ранее писали:  Верховный суд встал на сторону водителей: что грозит страховым за отказ в ремонте и  Продал машину, а новый хозяин не ставит её на учёт: устал платить штрафы: подробно разобрался, что делать в таких случаях

Читайте также:

 

Ответ Верховного суда: можно ли в фары авто устанавливать LED лампочки вместо галогеновых

Верховный суд постановил: какой поворотник включать при въезде на кольцо — правый или левый

Верховный суд заключил: можно ли поворачивать направо, если горит зелёный, а стрелка молчит 

 

...

Популярное

Последние новости