"Китайцы" с пробегом: автоэксперты о ключевых проблемах, о которых не говорят об б/у авто из Поднебесной

Подержанные автомобили из Китая становятся все более популярными на российском рынке, однако их покупка сопряжена с рядом скрытых рисков. Эксперты авторынка предупреждают о нескольких ключевых проблемах, с которыми может столкнуться покупатель.

Главная опасность — манипуляции с пробегом. Из-за насыщенной электроники китайских машин мошенники научились корректировать данные не на приборной панели, а непосредственно в электронных блоках управления и системных журналах. Выявить такой обман без специальной диагностики крайне сложно.

Многие модели изначально проектировались для внутреннего рынка КНР. При ввозе в Россию их бортовые системы работают некорректно. Особенно это касается "серых" поставок, где часть функций может быть заблокирована. Чтобы привести программное обеспечение в порядок, нужно дорогостоящее оборудование и квалифицированные специалисты, что увеличивает расходы на обслуживание.

В бюджетных моделях часто страдает лакокрасочное покрытие. Оно плохо переносит контакт с влагой и агрессивными дорожными реагентами. Со временем это грозит появлением очагов коррозии. Также эксперты отмечают риск потери герметичности кузова, что может привести к проникновению воды в салон.

Отдельную категорию риска составляют автомобили, ввезенные по параллельному импорту. В таких машинах зачастую отсутствуют опции, критически важные для российского климата. Например, нередко нет подогрева сидений, зеркал или других систем обогрева, что делает комфортную эксплуатацию зимой практически невозможной.

Сейчас читают: 

• "Много требуют и ничего не делают": работодатель прошелся по зумерам - почему он их больше не наймет
• Черствый хлеб больше не выкидываю: нашла ему отличное применение на кухне - вот, что можно сделать
• Подвесил черенок на крючок - и спустя 2 недели отрасли корни-канаты: способ без полива и проветривания