Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Курьеры и таксисты очнулись и начали разбегаться: что они поняли и какая новая «работа мечты» теперь в тренде

Курьеры и таксисты очнулись и начали разбегаться: что они поняли и какая новая «работа мечты» теперь в трендеcommons.wikimedia.org

Сегодня из каждого утюга, из каждой умной колонки и пылесоса несётся одно и то же: таксисты и курьеры гребут деньги лопатой, оставляя профессоров и врачей далеко позади. Журналисты картинно всплёскивают руками: мол, как же так, человек без диплома зарабатывает больше доктора наук?

Мой сосед — как раз из таких «динозавров». Профессор, японист, выдал на-гора монографию в 800 страниц. Когда он узнал, что внук-второкурсник, подрабатывая по вечерам курьером на старой «Киа», за пару недель делает его месячную зарплату... бедный старик чуть не сделал себе харакири. Или что там полагается у востоковедов в случае фатального удивления?

Его обида понятна: 15 лет грызть гранит науки, потом 30 лет учить других, иметь регалий больше, чем волос на голове — и проигрывать мальчишке с термокоробом.

Суши вместо опилок

Другой мой знакомый — мебельщик с 15-летним стажем. Мастерскую пришлось закрыть, в жизни случился крутой пике, развод, депрессия. Встретились случайно: он привёз мне сет роллов.

Выглядел он, честно скажу, выжатым как лимон. Рассказал, что бегать на своих двоих годы не те, поэтому развозит заказы на машине. — Что по деньгам? — спрашиваю. — Десяток-другой набегает? — Да какой там! — машет рукой. — Меньше сотни в месяц редко выходит. Сын в такси, я в доставке, на двоих под 170 тысяч. Квартиру выкупили, долги раздали. Живём...

Заманчиво, правда? Никаких планерок, никаких капризных заказчиков и поиска материалов. Встал — пошёл, не захотел — лежи дома. Главное иметь ноги страуса и терпение буддиста. Казалось, курьер — это новый «белый воротничок».

Капиталистическая ловушка: фанера над Парижем

В какой-то момент в курьеры рванули все. Даже мой 13-летний сын пришёл с «бизнес-планом»: мол, батя, оформи на себя, я буду гонять. Сделка сорвалась на этапе фотоконтроля — агрегатор резонно заметил, что сын слишком молодо выглядит для своих сорока восьми.

И слава богу. Потому что «золотой век» доставки закончился, так и не успев начаться. Люди начали понимать: курьер — это не «официант с большим радиусом действия». Официант — это соцпакет, больничные и премии. Курьер — это экономическое рабство 2.0.

  • Заболел? Твои проблемы.

  • Сломалась машина? Иди пешком.

  • Пенсия? Не смеши мои тапки.

Это мечта любого капиталиста: работник отдаёт здоровье, ресурс авто и время, а взамен получает голые деньги без единой гарантии. Опоздал на пять минут — штраф. Привёз холодное — бан.

Камбэк к станку

Пузырь лопнул быстро. Курьеров стало так много, что агрегаторы начали «резать» тарифы. Вместо заветной соточки в кармане теперь остаются жалкие 60–70 тысяч. А это уже совсем другой коленкор.

Потому что на заводах, особенно «оборонных», после индексаций зарплаты рядовых работяг пробили потолок в 100–130 тысяч. И вот я на экскурсии на местном металлургическом гиганте вижу... своего мебельщика. Стоит у станка, довольный. — Не жалеешь? — кричу сквозь шум цеха. — Ни капли! — улыбается. — Здесь стабильность. ДМС, путёвки в Кисловодск за 30% стоимости, профсоюз. Лафа в доставке закончилась, там теперь только копейки и штрафы собирать.

Сбылась мечта чиновников: народ потянулся к стабильности. Молодёжь ещё ворчит, мол, спецовка не инстаграмно выглядит, но люди постарше идут толпами. Романтика легких денег от курьерских сумок выветрилась, уступив место старому доброму гудку завода.

Источник: Дзен-канал Стеклянная сказка

Ранее мы писали:  «Вот это ваш Питер? Холодно и дорого!»: привёз девушку из провинции в Петербург, а вместо романтики получил нытьё и счёт на 70 тысяч и «Приехал на Renault — не мой уровень»: кассирша из супермаркета «отшила» ухажёра с зарплатой 100 тысяч. Поняла, откуда берутся такие запросы

Читайте также:

...

Популярное

Последние новости