В эти вагоны никогда больше не куплю билет: секрет для пассажиров

Покупая билеты на поезд, пассажиры смотрят не только на удобства, которые есть в определённом вагоне — большинство принципиально никогда не ездят в первом и последнем вагонах. Автор Дзен-канала Путешествия, туризм, наука объяснил причину.

Небезопасные вагоны

Не хочется говорить о плохом, но статистика неумолима. Когда поезд сходит с рельс, сильнее всего страдают именно последние вагоны. Они могут перевернуться. Вагоны, расположенные в начале состава могут сильно пострадать при столкновении поездов, как это было в Баварии в 2016 году. Наиболее безопасными местами считаются те, что находятся в середине состава.

Другие неудобства

Те, кто едет в первых вагонах, вынуждены весь путь слушать шум электровоза. А если в составе тепловоз, то еще и вдыхать выхлопные газы. Ехать в таких условиях некомфортно, особенно в долгой поездке.

Последние вагоны сильно качаются, потому что сзади не имеется точки опоры. В средних вагонах толчки и неровности ощущаются меньше, потому что соседние вагоны смягчают колебания. В конце пассажиры будут чувствовать раскачивание, особенно на поворотах.

Также минус заключается в том, что не на всех станциях перрон доходит до последних вагонов. Пассажирам приходится прыгать со своими чемоданами. Это особенно тяжело для пенсионеров и мам с детьми.

Читайте также:

• Борьба за нижние полки в поезде не прекращается: мамочки придумали новый хитрый способ - что они делают
• История одной поездки в поезде: девушку спасали от неприятностей всем купе - беда пришла откуда не ждали
• «Я пересела из ужасного купе в плацкарт и ни разу не пожалела: с тех пор езжу и в плацкарте - в чем плюсы