Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Верховный суд принял сторону водителей: за отказ в ремонте будет штраф - как изменится работа страховых

Верховный суд принял сторону водителей: за отказ в ремонте будет штраф - как изменится работа страховыхФото из архива "Pro Город"

Верховный суд вынес решение: отказ в ремонте по ОСАГо грозят страховым компаниям огромным штрафом. Это не просто нововведение, а финансовый удар, который заставит пересмотреть свои подходы.

Девушка попала в ДТП. Она обратилась обратилась в свою страховую компанию за возмещением. Но ей предложили сумму, которой не хватало даже на половину ремонта. Когда она запросила направление на СТО, сослались на отсутствие договоров с сервисами. Пострадавшая обратилась за помощью в суд. Экспертиза показала, что стоимость восстановительного ремонта более чем в два раза превышала предложенную сумму, предложенную страховой компанией. Суд обязал компанию выплатить разницу, но на этом всё не закончилось.

Кроме основного долга, с компании взыскали целый ряд дополнительных выплат. Самым весомым стал штраф в размере половины от суммы, в которой был отказано без объяснения причин. Это не инициатива суда, а требование закона — пункта 3 статьи 16.1 закона «Об ОСАГО». Суд обязан применить эту меру автоматически, даже если сам водитель об этом не просит в иске .

К штрафу добавилась неустойка за каждый день просрочки, компенсация морального вреда и все расходы на независимую экспертизу. В итоге страховая компания, пытавшаяся сэкономить, заплатила в неколько раз больше. 

Ситуация кардинально изменилась. Оговорка «у нас нет договора с этой станцией» больше не работает. Обязанность каждой страховой компании — организовать ремонт на любой нормальной СТО, либо выплатить сумму, достаточную для его проведения ремонта. Также обращение в суд становится не просто способом защиты своих прав, но и финансово выгодным делом. Перспектива заплатить 50% штрафа к основной сумме долга — сдерживающий фактор для страховых.

Сейчас у каждого водителя есть чёткий алгоритм: независимая экспертиза, досудебная претензия, а затем — иск. Суды, ориентируясь на позицию Верховного суда, будут массово удовлетворять такие требования. Это решение — не просто судебный акт, а перезагрузка системы, которая давно требовала ремонта, пишет автор Дзен-канала Про Город Пенза

...

Популярное

Последние новости