Почему многие опытные водители всегда паркуют авто с вывернутым рулём - запомните раз и на всю жизнь

Наверное многие сталкивались на парковках со странным явлением: почти все машины стоят с вывернутым на 180° рулем. Нет, это не случайность и не ошибка. Опытные водители пользуются этим хитрым лайфхаком для спокойствия и удобства.

Почти всегда во всех инструкциях производители просят выровнять колёса перед заглушением мотора. Но, как правило, на стихийных парковках многие водители делают всё наоборот. Это уже не единичная ошибка, а целенаправленная практика, которая действительно работает. 

Одна из самых очевидных причин — это защита руля от жары. Летом винил или кожа на руле нагреваются до 50-60°C, дотрагиваться не приятно, а иногда даже больно. Все салфетки, шторки и защитные накладки требуют лишнего времени. А тут вывернул руль на 180°, заблокировал колонку — и проблема решена. 

Ещё один важный пункт - противоугонная защита. Машину сложно выкатить или вытолкнуть. К рулю часто цепляют блок-рычаг. Для нарушителя это уже барьер: 2-3 минуты действий — и большинство просто проходят мимо.

Но есть и другие нюансы. На дороге с уклоном или когда подъехать близко к бордюру не получилось, вывернутое колесо визуально уменьшает расстояние до обочины. Даёт шанс избежать критических замечаний коллег, соседей или случайных наблюдателей. При плотной парковке такой руль помогает выехать без лишних царапин и нервов.

Главная цель — защита от тех, кто плохо чувствует габариты. Старые автомобили с гидроусилителем дают хорошую обратную связь, но новые с электроусилителем — обманчивая лёгкость. Новички, пересевшие с привычных машин на современные, часто ведут себя слишком уверенно и создают риск для всех на площадке. Вывернутый руль тут играет роль «визуального барьера»: выступающие колёса на 3-5 см отпугивают спешащих водителей, заставляют внимательнее подходить к парковочному месту.

Результат  сразу. В большинстве случаев остаются только лёгкие царапины или потёртости на колесе. У нарушителя — едва заметные полосы на крыле. Иногда водители даже клеят надписи вроде «Осторожно, шипованная резина». Шипов может уже и не быть, но психология работает: мало кто захочет испортить краску. Практика простая, но эффективная: почти все «неряхи» корректируют своё авто, прежде чем заезжать, а владельцы спокойны за свои бампера и двери, пишет источник.