Всегда беру верхнюю боковую полку у туалета и еду по-царски: хитрые пассажиры подсказали секрет - вот почему это место лучшее
- 17:30 15 февраля
- Алена Жилина
В плацкартном вагоне есть места, которых пассажиры обычно избегают. 38-е, верхнее боковое у туалета, считается чуть ли не худшим. Но, как выясняется, у этого места есть свои преданные поклонники. Как оказалось, аргументы не устарели. Многие россияне предпочитают брать "особенное" место в поезде, чтобы ехать по-царски.
Вот что пишет читатель, который всегда выбирает 38-е место.
1. Цена
38-е место почти всегда попадает под скидки. Иногда дешевле все верхние, иногда — боковые или последнее купе. Но если накладывается несколько скидок, 38-е стабильно оказывается самым бюджетным вариантом.
2. Соседей почти нет
Часто нижнее 37-е место остаётся свободным. Это значит, что можно сидеть внизу, пить чай, смотреть в окно, работать за ноутбуком. А купе напротив (места 33–36) тоже нередко пустует — вокруг тихо и спокойно, никто не храпит.
3. Туалет — уже не проблема
В новых вагонах запаха нет, двери хлопают не так громко, а в старых хлопки и запах разносятся гораздо дальше. Так что проблема, мягко говоря, преувеличена.
4. Стенка создаёт уют
Иногда возле 38-го места есть стенка, отделяющая его от двери туалета. Это даёт ощущение личного пространства. Правда, это лотерея: в одних вагонах стенка есть, в других — нет.
5. Вентиляция
Сверху всегда свежее. Воздух идёт с потолка, а мимо постоянно ходят люди, создавая движение. В жару это спасение.
6. Туалет рядом
Очереди собираются только сразу после отправления и перед прибытием. В остальное время там спокойно, а пассажиры стараются не шуметь, чтобы не будить соседей. К тому же, туалет всегда под боком — в некоторых ситуациях это очень удобно.
Что говорят другие
Тема боковых мест у туалета вызвала отклик у читателей. Вот что они рассказывают.
Алла выбирает конец вагона из-за публики:
«Там едут нормальные, скромные, трезвые люди. А в начале и середине — деловые фифы: не задень их, не пройди мимо, не дыши на них. Противно!»
Виолетта ценит сквозняк:
«Когда в поезде душно, боковые у туалета — самое то. Сквознячок».
Максим вспоминает поездку от Новосибирска до Владивостока:
«Весь вагон мучился от жары, окна не открывались. А нам было отлично: прохлада и свежий воздух только у нас. Друг ростом под два метра — и тот был доволен, что ноги в проход не торчат».
Ольгу радует близость туалета:
«Всегда специально беру место у туалета. Кассиры в шоке. Зато без очередей. И двери не мешают — я ведь не жить там собираюсь».
Ксения ездит с маленьким ребёнком и выбирает 35-е (последнее нижнее у туалета):
«Там стенка у двери, спим валетом — удобно. Подушка в проход не падает, никто не задевает. И до туалета близко — с ребёнком это важно».
38-е место — не для всех. Но у него есть свои фанаты. Дешево, мало соседей, свежий воздух и туалет рядом. А в новых вагонах ещё и без запаха. Так что если вам нужно просто доехать, а не любоваться видом из окна — присмотритесь.
Мнение эксперта
Эксперт Алексей Шабельский:
Лучше всего выбирать купейные вагоны в середине состава: здесь меньше трясёт, чем в хвосте поезда, а по прибытии вы, вероятнее всего, окажетесь недалеко от входа в здание вокзала. При покупке билетов в купе на их бланке можно увидеть отдельные цифры и буквы — это обозначения классов обслуживания. Коды 2Э и 2Т обозначают самые комфортабельные вагоны с питанием и максимальным набором услуг (например, санитарно-гигиенический набор с одноразовыми тапочками, зубной щёткой и пастой, расчёской и влажной салфеткой). 2А, 2Ц и 2Б — такие же купе, как и 2Э и 2Т, только без прессы и набора путешественника.
Ранее мы писали: Забыл про дорогие азотные удобрения по совету агронома: 1 таблетка из аптеки заменяет 250 гр карбамида - "лакомство" для почвы
Сейчас читают: