Что нанести на подошву, чтобы она не скользила: забытый метод «обрезинки», который выручал советских альпинистов на ледниках

Зимний гололёд превращает поход в магазин в экстремальное шоу «Танцы на льду». Виноват не ваш глазомер, а бюджетный термоэластопласт. При –5°С подошва дубеет, теряет эластичность и превращается в гладкую пластиковую пластину. Дорогой бренд — не страховка: если производитель пожадничал на каучуке, ваши ботинки будут «цокать» по асфальту и предательски разъезжаться на первом же обледенелом тротуаре.

Пока маркетологи продают ледоходы, вспомним суровый метод советских альпинистов. Они создавали сцепление там, где его не было в природе.

Наследие СССР: «обрезинка» для тех, кто в горах

В 50–70-е годы пределом мечтаний были импортные подошвы Vibram («вибрамы»). Массовая советская обувь на льду вела себя как корова на катке, а надевать стальные шипы-кошки на каждом шагу было долго и неудобно. Альпинисты нашли выход: они создавали «наждачный» слой своими руками.

Метод назывался «обрезинкой»: на подошву наносили слой эпоксидной смолы и густо засыпали её корундовой крошкой (сверхтвёрдый минерал для наждака) или крупным кварцевым песком. В результате ботинок превращался в гигантскую наждачную бумагу. Это давало феноменальное сцепление на «бутылочном» льду и мокрых камнях.

Современный метод немного измеился. Эпоксидка — слишком жёсткий материал для города, поэтому вместо неё мы используем эластичный водостойкий полиуретановый клей.

«Жидкий протектор» из песка и клея

Секрет не в глубине рисунка подошвы, а в абразиве. Водостойкий полиуретановый клей и обычный сухой песок превращают гладкую поверхность в наждак, который «вгрызается» в лёд.

Что нужно делать:

1. Вымойте подошву так, будто готовите её к операции. Обезжирьте спиртом. Если останется хоть капля жира — клей «уйдёт» при первом же шаге.

2. Не нужно заливать ботинок целиком. Нанесите прозрачный полиуретановый клей тонкими островками на пятку и носок — зоны максимальной нагрузки.

3. Пока клей свежий (у вас есть 30–60 секунд), густо засыпьте его песком. Необязательно кварцевым — обычный песок (даже из детской песочницы) — это и есть смесь минералов, где кварц составляет от 60% до 90%. Для городских тротуаров этого за глаза. Учтите: чем мельче фракция, тем ровнее ляжет ваш новый протектор.

4. Забудьте про обувь на 24 часа. Клею нужна полная полимеризация в тепле. Попытка выйти на снег через час обернётся провалом.

Почему наждачка и суперклей работают хуже

Наждачная бумага и пластырь — это рабочий метод, но обычно до первой лужи. Суперклей на морозе становится хрупким как стекло и выкрашивается. Только полиуретановый состав остаётся гибким и создаёт монолитную связку с подошвой. Такой «апгрейд» держится до трёх месяцев активной ходьбы.

Важно: Песок должен быть сухим на 100%. Если ботинки начали «стучать» по чистому асфальту — это тревожный сигнал. Значит, пора обновить защитный слой на подошве.

Не ждите милости от коммунальщиков. Пара капель клея и горсть песка сделают вашу походку уверенной, даже если под ногами каток.

Ранее мы писали:  Пара бороздок — и подошва больше не скользит: дедовский способ сделать обувь цепкой на льду и Чтобы не скользить зимой, натираю обувь копеечным овощем — и шагаю по льду, как по асфальту: делюсь простым лайфхаком

Читайте также:

• Обрабатываю ваткой подошву — и обувь не скользит даже на ледяной лестнице: 40 рублей — и хватает на всю зиму
• Дедовский армейский лайфхак от гололёда: делаю антискользящую подошву за 5 минут из копеечного материала
• Натираю обувь картошкой и спокойно хожу в гололёд: 6 способов сделать подошву нескользящей за копейки
• Что в СССР клеили на подошву, чтобы не скользить: 6 советских хитростей для ходьбы по гололёду
• Поджечь и капнуть на подошву: делюсь рабочим способом сделать обувь нескользящей — потратила две минуты и 0 рублей