Не вздумайте их покупать: моторист назвал 5 китайских кроссоверов - обходите их стороной да при низкой цене
- 9 февраля 15:00
- Алена Жилина
Выбрать новый китайский автомобиль сегодня непросто — моделей много, а разобраться в их надёжности сложно. Мы поговорили с опытным мотористом, который работает в дилерском центре одной из популярных китайских марок. Вот пять кроссоверов, которые, по его словам, стоит обходить стороной.
1. Changan UNI-T
Проблема: Ненадёжный двигатель.
Несмотря на рекордную выносливость в испытаниях, в реальных условиях мотор BlueCore часто выходит из строя уже на 5–20 тыс. км пробега из-за задиров цилиндров и падения компрессии. Особенно рискуют те, кто купил авто по параллельному импорту — гарантии нет, а новый двигатель стоит очень дорого.
Дополнительно: Марка плохо адаптирована для России — нет нормального зимнего пакета, русификации и склада запчастей.
2. Haval Dargo
Проблема: Непредсказуемый расход масла.
У 2-литрового мотора GW4N20 владельцы отмечают разный расход масла: у кого-то его нет, у других — значительный. Дилеры часто списывают это на «норму», но случаи поломок двигателя уже есть.
Важно: Проблема проявляется даже при одинаковом обслуживании, что говорит о конструктивных недочётах.
3. Geely Coolray / Belgee X50
Проблема: Уязвимый трёхцилиндровый двигатель.
1,5-литровый мотор на 150 л.с. конструктивно сложен. Хотя в штатном режиме проблем может не быть, чип-тюнинг часто приводит к разрушению поршней и блока цилиндров. Известны случаи поломок и без доработок.
Совет: Не покупать автомобили с чип-тюнингом и избегать агрессивной эксплуатации.
4. Москвич 3
Проблема: Ненадёжный вариатор.
Коробка передач может начать «дёргаться» и выйти из строя уже к 30–40 тыс. км. Двигатель при этом достаточно надёжен, но риск дорогостоящего ремонта вариатора перечёркивает все плюсы.
5. Chery Tiggo 8 Pro Max (рестайлинг)
Проблема: Неисправный полный привод.
На обновлённую версию вместо проверенной муфты ZF стали ставить китайский аналог Faps, который часто не подключает задние колёса.
Общие рекомендации при выборе китайского авто:
Избегайте параллельного импорта — гарантия от производителя не действует. Уточняйте, адаптирован ли автомобиль к российским условиям (зимний пакет, русификация). Изучайте отзывы владельцев на специализированных форумах.
Вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин о каестве китайского автопрома:
Семь из десяти самых продаваемых брендов автомобилей в России по итогам 2023 года имеют китайские корни. По данным ассоциации «РОАД», в нынешнем году из Поднебесной в Россию завезли свыше 600 тыс. новеньких машин, порядка 300 тыс. уже продали. В числе востребованных марок эксперты называют автомобили Geely, Chery, Haval. Однако это в основном кроссоверы. Альтернативы недорогим иномаркам в пределах 1,5-2 млн рублей в 2023 году в массовом количестве еще нет.
Ранее мы писали: Забыл про дорогие азотные удобрения по совету агронома: 1 таблетка из аптеки заменяет 250 гр карбамида - "лакомство" для почвы
Читайте также: