В мороз на авто это делать нельзя: 5 ошибок водителей, о которых не знают, а потом жалеют

В морозы автомобиль требует особого внимания. Водители часто совершают ошибки, медленно убивающие транспорт. Причём, сами об этом даже не догадываются. Автор Дзен-канала Автосовет Юрича рассказал, о пяти главных зимних промахах автомобилистов.

Очистка от снега

Запомните: никогда не чистите снег щеткой с тех окрашенных кузовных элементов автомобиля. Вряд-ли вы забираете из автомобиля на ночь щётку для очистки снега. Её ворс сделан из достаточно грубого материала. Ночью температура опускается достаточно серьезно, а ворс замерзает.

Когда вы счищаете такой щеткой снег, ворс соприкасается с лакокрасочным покрытием и оставляет на нем микроцарапины. Счищайте снег только с тех элементов кузова, которые вам действительно необходимы: стекла, зеркала заднего вида, передняя и задняя оптика. Но, чтобы сугроб не упал на соседний автомобиль, нужно избавляться от снега с крыши и капота с помощью воздуходувки или мягкой щетки.

Обдув лобового стекла

Не включайте обдув на лобовое стекло, если автомобиль уже прогрет. Из-за резкого перепада температур лобовое стекло может треснуть. При запуске авто включайте печку на первое положение и на обдув совместно лобового стекла и ног. Воздух, направленный на лобовое стекло, будет нагреваться и разогревать стекло постепенно. Его будет гораздо проще очистить от льда.

Движение на нейтральной передаче

Зимой, особенно в гололёд, ездить на нейтралке запрещено! Но, к сожалению, такие ошибки допускают многие водители: включают нейтральную передачу и скатываются с него. Включают при повороте, либо проходят его на сцеплении. То есть, когда передача момента от двигателя на колеса не происходит, потому что диски разведены. Это очень небезопасно! 

Из векторной схемы движения машины исчезает сила, тянущая автомобиль вперед по дороге. Во время виража инерция способна превзойти силу сцепления колес с дорогой - так машина может соскользнуть с траектории и улететь. В лучшем случае, на обочину, а в худшем - в кювет или на встречную полосу.

Пониженная передача поможет избежать этих неприятностей, потому что мотор под тягой продолжает проворачивать колеса. Торможение двигателем является достаточно эффективным, и позволяет сократить тормозной путь. 

Проверка давления в шинах

Зимой, хотя бы раз в месяц, рекомендуется проверять давление в шинах. У колеса, где давление меньше, пятно контакта с дорогой будет больше. А значит, сила зацепления с дорогой тоже больше. А у того колеса, где контакта меньше, поскольку оно больше накачано и, пятно контакта будет меньше. Если вам необходимо применить экстренное торможение, вы почувствуете эту разницу в давлениях колес. Машину будет водить из стороны в сторону. 

Не паркуйтесь рядом с мусорными баками

Тем более, на ночь. В мусорках могут быть крысы. Когда вы паркуете свою машину на холоде, мотор еще остаётся горячим. Они сбегаются на тепло и проникают в моторный отсек или  в подкапотное пространство. Здесь есть два проблемных фактора. Первый – это запах. А второй, ещё более отвратительный - когда грызуны ночуют у вас под капотом, они грызут всё, что находится под капотом. Поэтому старайтесь не парковаться рядом с мусорными баками или рядом с точками быстрого питания. Подходите к парковке более тщательно. Выбирайте места для парковки более тщательно.

Ранее писали:  Как быть, если на выезде со двора появилась встречка: простое правило, которого нет в ПДД и  Как быть водителю, если водитель спереди обвиняет, что камень из под колес разбил стекло: инструция, чтобы не попасть на деньги

Читайте также: 

 

Что делать, если на светофоре буквы "АУ" вместо таймера: как правильно его проезжать - важно знать каждому водителю

 

Как быть водителю, если уже пересек стоп-линию и загорелся красный: разъяснили сотрудники ГИБДД

 

 

Верховный суд постановил: стоит ли обгонять трактора через сплошную