Ехать нельзя тормозить: автоинструктор рассказала, как ответить на самый каверзный вопрос из первого билета ПДД

Самый первый билет на экзамене в ГАИ часто становится камнем преткновения для будущих водителей. Казалось бы, что может быть проще сигналов светофора? Но именно здесь новички совершают обидные ошибки. Автоинструктор Ольга Махоня в беседе с Autonews разобрала один из самых коварных вопросов, чтобы помочь кандидатам в водители не «завалиться» в самом начале.

Как правильно ответить на 6-й вопрос 1-го билета

Вопрос звучит так: «Что означает мигание зелёного сигнала светофора?»

Вариантов ответа три:

1. Светофор неисправен.

Движение разрешено, но скоро включится красный.

Ехать дальше нельзя.

Правильный ответ — 2. Зелёный мигающий сигнал одновременно и разрешает ехать, и предупреждает: скоро загорится жёлтый или красный.

Ольга Махоня напоминает базу: если на перекрёстке работает светофор, он считается регулируемым, и мы обязаны подчиняться его командам. Согласно ПДД (пункт 6.2), мигающий зелёный не запрещает манёвр. То есть, если вы проедете под такой сигнал, это не будет считаться нарушением.

Тонкости на дороге

Если на светофоре нет цифрового табло с обратным отсчётом, нужно быть вдвойне осторожным. Вы не знаете точно, сколько секунд осталось до переключения, и красный может застать вас прямо посреди перекрёстка.

Когда стоит поднажать, а когда — притормозить?

• Если вы летите в потоке. Когда скорость около 60 км/ч и вы уже близко к оживлённому перекрёстку, лучше проехать на мигающий зелёный. Резкий удар по тормозам в такой ситуации может спровоцировать аварию — в вас просто въедут сзади.

• Если ситуация опасная. Если вы видите, что машины с поперечного направления уже начали трогаться с места, лучше прибегнуть к стационарному торможению и полностью остановиться.

Главный совет эксперта прост: какой бы сигнал ни горел, перед любым манёвром нужно первым делом оценить, насколько он безопасен в данный момент.