Верховный суд разъяснил, что делать, если дорога заблокирована: какой путь лучше выбрать - встречку или обочину

От аварийных ситуаций на дорогах никто не застрахован. Поэтому, каждый такой случай требует мгновенной оценки и выбора траектории объезда. Этот выбор часто ставит водителя в положение, когда любое действие будет нарушением ПДД. Разница между ними лишь в размере штрафа. Верховный суд объяснил, как оценивать такие манёвры с точки зрения закона.

В пункте 1.2 ПДД указано, что препятствие — это неподвижный объект в пределах полосы движения, который невозможно объехать, не прибегнув к отступлению от правил. К таким объектам относятся неисправные или оставленные автомобили, упавшие деревья, крупные предметы, завалы или разрушения дороги. Главный момент — неподвижность и полная блокировка полосы. Автобус на остановке, остановившееся такси или просто медленно движущийся автомобиль не является препятствием с юридической точки зрения.

В случае с реальным препятствием водитель получает право на объезд, даже с формальным нарушением некоторых правил ПДД. Обратимся к Кодексу об административных правонарушениях. Если объезд выполняется по встречной полосе, нарушается требование о запрете выезда на встречное направление или пересечения сплошной линии разметки. За такое нарушение в стандартной ситуации предусмотрен  штраф в размере 5000 рублей по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ или лишение прав на 4-6 месяцев. Но при наличии реального препятствия применяется часть 3 статьи 12.15, которая предусматривает штраф — от 1000 до 1500 рублей. Верховный суд указал, что нельзя квалифицировать действия водителя по более строгой части, если доказан факт неподвижного препятствия, а сам манёвр был выполнен с соблюдением мер предосторожности.

В экстренных ситуациях водители могут пойти на формальное нарушение, но это не значит, что можно объезжать по встречке любые неудобства. Судебная защита сработает только тогда, когда есть документально подтверждённый факт наличия препятствия, а манёвр был единственным возможным способом продолжения движения без остановки на проезжей части.

Съезд на обочину в таких случаях выглядит более безопасным, но и он не является безнаказанным. По части 1 статьи 12.15 КоАП РФ за движение по обочине предусмотрен штраф в 1500 рублей. Использование обочины для объезда препятствия описывается как нарушение, за что можно привлечь к ответственности.

Правила дорожного движения предлагают оптимальный вариант: остановиться, включить аварийную сигнализацию и дождаться прибытия сотрудников ДПС, которые обеспечат регулировку движения или организуют объезд. Но на практике такой сценарий почти безнадёжен. Если помеха появилась на загруженной дороге, ожидание патруля может привести к огромной пробке и аварийным ситуациям.  Поэтому Верховный суд, фактически признал, что иногда водитель вынужден действовать исходя из принципа наименьшей опасности.

Но важно помнить, что водитель должен доказать, что он действовал в условиях, когда безопасного выхода не было. Видеозапись или фото с регистратора, показания свидетелей, фиксация объекта на дороге — всё это послужит доказательством в случае возможного спора с ГИБДД или в суде. Если инспектор зафиксировал объезд по встречке, а водитель не сможет подтвердить, что причина манёвра — реальное препятствие, наказание будет назначено по строгой норме.

Теперь инспекторы ГИБДД будут обязаны учитывать наличие препятствия при квалификации нарушения. Для водителей это означает, что грамотная фиксация обстоятельств может сэкономить не только деньги, но и права. Однако правило остаётся прежним: любое отклонение от требований ПДД должно быть обосновано и доказано, пишет автор Дзен-канала Дорожная Аналитика