Леска улетала за полчаса целыми метрами: мастер показал, как правильно заправлять катушку — теперь одной намотки хватает надолго
- 17:25 19 августа
- Валентина Рябчикова
Триммер может исправно косить траву, но леска исчезает буквально на глазах: нажал на катушку несколько раз — и снова приходится разбирать головку. Часто проблема не в самой леске, а в том, как она уложена внутри шпули.
Сначала смотрим на стрелку
Главная хитрость — наматывать леску строго в направлении, указанном стрелкой на катушке. Если пустить ее в обратную сторону, механизм подачи начинает работать неправильно: нить может самопроизвольно выходить наружу, запутываться или застревать.
Для обычной двухсекционной шпули отрезок лески складывают пополам, середину фиксируют в предусмотренном пазу, а два конца укладывают каждый в свой желоб. Намотку делают ровно, виток к витку, без перекрещиваний и крупных нахлестов.
Не нужно набивать катушку до краев
Еще одна распространенная ошибка — желание уместить внутрь как можно больше лески. Переполненная шпуля работает хуже: витки зажимают друг друга, и нормальная подача нарушается.
Для многих бытовых катушек хватает примерно 2–4 м корда, однако точную длину и диаметр нужно брать из инструкции конкретного триммера. Слишком толстая леска тоже не дает механизму нормально работать.
После намотки оставляют два свободных конца примерно по 15–20 см и выводят их через отверстия корпуса. Затем шпулю устанавливают обратно, проверяют пружину и защелкивают крышку до конца.
Почему леска раньше «улетала»
У полуавтоматической головки новая порция корда выходит при срабатывании механизма подачи. Если леска намотана рыхло, крест-накрест или в неправильном направлении, вместо нескольких сантиметров наружу способен выскочить гораздо больший кусок. Излишек затем срезается ножом на защитном кожухе — кажется, будто катушка просто «съела» очередной метр.
Есть еще одна причина быстрого расхода: привычка постоянно бить головкой о землю. Полуавтоматическому механизму достаточно короткого срабатывания, чтобы выпустить нужную длину лески.
Перед разборкой триммер обязательно выключают: электрический отключают от сети, у аккумуляторного снимают батарею, бензиновому дают полностью остановиться. Катушку лучше заправлять спокойно один раз — правильный диаметр, направление по стрелке, ровные витки и никакой набивки «под завязку». Именно тогда запас лески перестает исчезать после первого же покоса.