Рискнул и купил за 1,5 миллиона на «ручке»: первый честный отзыв владельца Искры - что стало с авто после 700 км пробега

Автолюбитель Андрей Якунин | Про авто обзор на автомобиль "Лада Искра". Это личный опыт человека, который вложил в машину средства, выбрал механику и проехал на ней 700 километров. 

Автомобиль выглядит стильно, аккуратно собран. Салон не поражает роскошью, но внушает доверие: нет ощущения некачественного пластика, сиденья средние по комфорту. Радует эргономика, кнопки и рычаги не болтаются. Не слышно скрипов в движении. Есть также несколько минусов: бюджетные колонки, на задних сидениях не уместится больше двух пассажиров (втройм будет тесновато), некоторые материалы выглядят примитивно. 

Очень просторный багажник, в нём легко уместится детская коляска, чемодан и пакеты с покупками. Дверь багажника хлопает слишком громко. Лёгкое сцепление, короткие ходы, на парковке крутится легко. Ямы и лежачие полицейские проходит без лишнего шума, но если ехать по плохим дорогам — слышно работу подвески. На трассе до 110–120 км/ч идёт уверенно. Расход по городу держится в районе 8,5–9 литров, по трассе — примерно 7,2 литра.Достаточно крупные зеркала, слепых зон минимум, задний вид — отлично.

Что можно отнести к плюсам?

• Цена.

• Механика.

• Сборка.

• Расход.

• Обзорность и управляемость.

Особенности и минусы:

• Простота в отделке.

• Шумоизоляция.

• Задние сиденья — тесновато.

За 700 км не встретилось ни одной серьёзной проблемы. Машина едет, как обещано, даже больше — за эти деньги ожидал большего количества компромиссов, пишет автор.