Эти места в поезде никогда не возьму, проще идти пешком: рассказываю о самых неудобных
Поездка на поезде может стать либо уютным приключением, либо настоящим испытанием на прочность. Всё решают пара метров — именно столько отделяет удачное место от зоны бедствия. Разбираемся, где в вагоне подвох и как его избежать.
Первое, что нужно запомнить: первый и последний вагоны — зона риска. При авариях они принимают на себя основную нагрузку. Статистика говорит сама за себя.
Кроме того, уточняйте схему стоянки поезда. Бывает, что билет куплен, а до вокзала потом топать полкилометра с чемоданом. Особенно обидно это поздней ночью или в дождь.
Еще один нюанс — соседство с вагоном-рестораном. Сначала кажется, что это удобно, но очень быстро понимаешь: мимо вас будут ходить все, кто хочет есть и пить, и так до глубокой ночи.
В плацкарте главные враги — шум, запахи и толпы.
Места у туалета. Это классика антирейтинга. Шум воды, очереди и специфический аромат гарантированы.
Укороченные полки (1, 2, 35, 36). Они на 15 см короче стандартных из-за технических ниш. Людям ростом выше 165 см там будет тесно.
Отсеки 3 и 6 (места 9–12, 21–24). Здесь расположены аварийные выходы, окна не открываются. Летом это превращается в парилку.
Боковые места. Постоянный поток пассажиров мимо вас, никакого личного пространства. Правда, есть плюс: можно вытянуть ноги, а столик только ваш.
Нижние полки зимой. Сквозняки стелются по полу. Проводники подтверждают: на станциях открывают двери, и холодный воздух идет именно вниз. Зимой лучше брать верх.
В купе тоже есть свои "проблемные квартиры".
Первое и последнее купе (места 1–4 и 37–40). Жизнь у проводника или туалета — это вечное движение и шум.
Верхние полки против хода движения. При резком торможении есть риск полететь вниз. Места по ходу движения комфортнее: вас прижимает к матрасу, а не сбрасывает с него.
Верхние полки второго этажа двухэтажного поезда — испытание для вестибулярного аппарата. Потолок низкий, сесть на койке невозможно. К тому же вагон раскачивается сильнее, а тащить чемодан наверх — отдельный квест.
Чек-лист идеального места
Избегайте первого и последнего вагонов.
Проверьте, далеко ли стоять до вокзала.
Не берите билеты у туалета и купе проводника.
В плацкарте обходите стороной короткие полки и аварийные отсеки.
В купе выбирайте места по ходу движения.
В двухэтажном вагоне берите первый этаж, если боитесь укачивания.
Правильное место — это половина успеха. И тогда вместо усталости вы получите удовольствие от дороги.
Сейчас читают:
"Много требуют и ничего не делают": работодатель прошелся по зумерам - почему он их больше не наймет Черствый хлеб больше не выкидываю: нашла ему отличное применение на кухне - вот, что можно сделать Подвесил черенок на крючок - и спустя 2 недели отрасли корни-канаты: способ без полива и проветривания