Почему миллионеры не покупают новые авто: забытое правило «20-4-10», которое сэкономит ваши деньги

Существует простая математическая формула «20-4-10», которая помогает не прогадать при покупке авто. Суть её проста: вносите минимум 20% собственными деньгами, берите кредит не более чем на 4 года, а общие траты на транспорт (включая бензин, страховку, сервис и налоги) удерживайте в пределах 10% от вашего «грязного» дохода. Это универсальный фильтр, который убережёт бюджет от перекосов.

Почему новые колёса — это дорого

Главный враг кошелька — амортизация. Богатые люди часто игнорируют автосалоны именно из-за того, как стремительно дешевеет новая техника. За первый же год машина теряет от 20% до 25% цены. Дальше — по 15–18% ежегодно. В итоге через пять лет железный конь может стоить на 60% дешевле исходника.

На цифрах это выглядит ещё печальнее: купив авто за три миллиона, вы теряете 600 тысяч только за первые двенадцать месяцев. По факту, каждое утро вы просто выкидываете полторы тысячи рублей в окно за само право владения «нулевым» автомобилем.

Как мыслят миллионеры

Для состоятельного человека важна альтернативная стоимость. Вместо того чтобы «закапывать» деньги в стремительно дешевеющий металл, они вкладывают их в активы — акции или недвижимость. Разница в цене между новым и подержанным авто, отправленная в работу, через пару лет превращается в ощутимую прибыль.

Тут нет магии, только психология: для них машина — это инструмент перемещения, а не способ пустить пыль в глаза. Если вещь не приносит доход, расходы на неё нужно резать до минимума.

В чём выгода «вторички» Выбирая машину с пробегом, вы получаете целый пакет бонусов: Страховка обходится дешевле. Налоги на имущество (там, где они есть) ниже. За те же деньги можно позволить себе модель классом выше. Первая царапина на кузове не вызывает инфаркт. При перепродаже вы потеряете копейки по сравнению с первым владельцем. Когда салон всё же имеет смысл

Покупка нового автомобиля оправдана в редких случаях. Например, если вы берёте машину «навечно» — на 10 и более лет. Тогда потери от амортизации размываются временем, а гарантия и уверенность в чистоте истории перевешивают переплату. Также это актуально для специфических задач бизнеса или при наличии льгот.

Стратегия «золотой середины»

Самые расчётливые покупатели охотятся за экземплярами возрастом 2–3 года. Основной ценовой обвал уже позади, но машина всё ещё современная и часто на гарантии. Это лучший способ получить почти новый автомобиль, сохранив приличную сумму.

Впрочем, покупаете вы новую или подержанную модель, правило 20-4-10 остаётся фундаментом. Оно помогает не попасть в финансовую кабалу. Помните: истинный капитал строится не на том, что вы выставили напоказ, а на том, от каких пустых трат вы смогли отказаться, пишет автор Дзен-канала Сайт Ставрополя 1777.ru.

Ранее мы писали: Дайте мотору продышаться: на каких оборотах включается режим самоочистки и почему это спасает двигатель и Пересел с иномарки на «Копейку» и всё понял: объясняю на пальцах, что не так с современными автомобилями

Читайте также:

5 зимних штрафов, на которые «попадают» даже аккуратные водители: почему снег — не оправдание для ГАИ Как защитить авто от ржавчины без «чудо-спреев»: простой метод, который работает лучше антикора и стоит дешевле булки хлеба Почему хитрые водители выбирают белые авто: 6 скрытых преимуществ, о которых мало кто знает Монета в ручке двери машины: кто её туда засунул и что делать при обнаружении — простое действие спасёт ваш автомобиль «4х4» не поможет: почему полный привод — самая опасная иллюзия городской зимы, которая ведет к ДТП