10 лет спустя: вспоминаем, как Курган потерял троллейбусный парк

Сегодня мы решили вспомнить, а кому-то рассказать историю появления электротранспорта в Кургане. Накануне местному троллейбусному движению могло бы исполниться 60 лет.

Сейчас курганцы могут передвигаться по улицам только на автобусах. А до 2015 года по городу курсировали троллейбусы - ЗИУ-5. Однако вернуть их сейчас невозможно. Самый экологичный вид транспорта сдали в утиль.

Еще в 1962 году в газете «Советское Зауралье» был опубликован материал со следующим содержанием: «На начало семилетки в нашем городе было шестьдесят автобусов, в 1962 году — двести. А в 1965 году их будет не менее четырехсот. Однако автобусы — это, строго говоря, не городской транспорт. В будущем их, несомненно, заменят троллейбусы. Троллейбусные линии уже проектируются».

Документация на строительство троллейбусной линии была готова в 1963 году. С марта следующего года начались строительные работы. А уже с 1965 года троллейбусы стали ходить на постоянной основе: 25 ноября в 6 часов утра в Кургане началась регулярная перевозка пассажиров троллейбусами по маршрутам Курганхиммаш — Уралсельмаш, КМЗ — Уралсельмаш.

Вот, что писали журналисты газеты «Советское Зауралье» по этому поводу: «Может быть, для некоторых пассажиров, ожидавших вчера, по привычке, автобус на остановке, явилось некоторой неожиданностью, когда вдруг подоспевший сизо-голубой троллейбус гостеприимно распахнул перед ними свои широкие двери, и кондуктор провозгласила: "Троллейбус следует до завода" ».

По данным пресс-службы музея истории города Кургана, троллейбусный транспорт пользовался большим спросом среди местного населения. Уже с вводом первой очереди на троллейбусах планировалось перевозить 23 миллиона пассажиров в год, а после завершения всего строительства эта цифра удваивалась.

Однако в начале 2000-х годов накопились серьезные проблемы: многомиллионные долги, изношенность контактной сети и подвижного состава и высокие тарифы энергетиков. В результате в ноябре 2015 года курганский троллейбусный парк прекратил свое существование, не дожив до своего 50-летнего юбилея три недели.