Как красная тряпка: Сотрудник ДПС в отставке рассказал, какие машины тормозят чаще - проверьте, нет ли вашей в негласном списке
Лёгкое внутреннее напряжение при виде патруля ДПС знакомо каждому водителю. Даже при полном порядке с документами и соблюдении ПДД непроизвольная мысль «А вдруг остановят?» мелькает у большинства. Автор Дзен-канала Авто-маньяк со ссылкой на слова бывшего инспектора ДПС рассказал, кто из водителей для них как красная тряпка для быка.
Внешность автомобиля: искусство быть незаметнымИдеальный с точки зрения ДПС автомобиль — среднего класса, чистый, без тюнинга, движущийся спокойно и предсказуемо. Такие машины редко привлекают внимание. Напротив, любой намёк на «экзотику» почти гарантированно вызовет интерес.
Банальная, но действенная причина для остановки — грязные номерные знаки. Это прямое нарушение, за которым последует проверка документов. Аналогично работают потёртые фары, разбитые стоп-сигналы или сильные загрязнения стекол — всё это формальные поводы для диалога с водителем.
Явные механические повреждения — вмятины, царапины, отходящий бампер — тоже приковывают внимание. За ними может стоять не только недавнее ДТП, но и технические неисправности, влияющие на безопасность. Для инспектора это потенциальная возможность выявить водителя, скрывшегося с места аварии.
Отдельную категорию риска представляют автомобили с тюнингом. Любые изменения конструкции, не внесённые в документы, — от чип-тюнинга до нестандартной оптики — становятся веским основанием для проверки.
Гендерный аспектИнтересное наблюдение касается женщин-водителей. Инспекторы признают, что останавливают их менее охотно — из-за склонности к эмоциональному обсуждению, более длительного оформления документов и необходимости безупречной доказательной базы при нарушении. Однако при очевидном и зафиксированном нарушении пол водителя не играет роли.
Таким образом, «идеальная невидимость» на дороге достигается не только формальным соблюдением ПДД, но и аккуратным внешним видом автомобиля, предсказуемой манерой вождения и своевременным оформлением всех изменений в конструкции транспортного средства.