Водители не выворачивают колеса на парковке, а зря: для чего так делают грамотные водители - ответ автоэксперта

Опытный водитель находясь на парковке всегда заметит даже самые незначительные мелочи у других автомобилей. Например, положение руля. У кого-то колёса зафиксированы строго прямо, а другие - по максимуму выворачивают. Иногда последний вариант может быть очень даже полезен. рассказываем, почему.

Вывернутые колёса как «бампер»

На тесных парковках часты повреждения ЛКП. Если вы паркуетесь в таких уязвимых местах, лучше немного выкрутить руль так, чтобы колесо чуть выступало в сторону потенциального контакта. В некоторых случаях это спасает.

Спасение от перегрева

Тем, у кого нет вентиляции руля знакома ситуация с постоянным обжиганием рук, если оставить машину на солнце. Но есть спасение. Просто выкрутите руль перед парковкой — таким образом привычное место хвата окажется где-то внизу или сбоку, а значит, не прогреется солнцем.

Парковка на уклоне

Если вы паркуетесь на уклоне, важно выставить колёса так, чтобы при возможном откате машина не укатилась на проезжую часть, а уткнулась в бордюр. Это не лайфхак бывалого водителя — это требование правил дорожного движения.

Но есть случаи, когда вывернутый руль неполезен. Например, это может стать препятствием для других водителей. Особенно для крупного транспорта, которым трудно разворачиваться.

Золотое правило автоэксперта: не думайте, что ваш автомобиль — это единственное тело во Вселенной. При парковке анализируйте, как ваша «геометрия» влияет на соседей, пишет автор дзен-канала Автоэксперт | Павел Жидков