Progorod logo

Верховный суд приравнял электросамокаты к мопедам? За езду по тротуару грозит наказание - кто теперь прав, а кто виноват

1 октября 2025Возрастное ограничение16+
Фото из архива "Pro Город"

Еще совсем недавно тротуары были пространством для неспешных прогулок, а сегодня он превратился настоящую в полосу препятствий.

Долгое время закон не был столь серьёзен к электросамокатам, но скоро всё изменится. Верховный суд дал четкую квалификацию: если мощность самоката превышает 250 Ватт (0,25 кВт), он перестает быть просто «средством индивидуальной мобильности» (СИМ). Он приравнивается к мопеду.

А мопед, как мы знаем, это механическое транспортное средство. Категория «М» в правах. Все правила, которые самокатчики обходили стороной, теперь вступают в силу.

1. Необходимость прав на управление электросамокатом. Езда без водительского удостоверения приравнивается к нарушению.

2. За езду в нетрезвом виде грозит лишение удостоверения. Управление электросамокатом в состоянии опьянения теперь карается так же строго, как и вождение автомобиля в таком же состоянии.

В Москве с 2025 года арендовать электросамокат можно только после обязательной верификации через официальный портал. А крупнейшие сервисы кикшеринга, стремясь обезопасить пешеходов, еще в апреле добровольно снизили лимит скорости для своих устройств до 20 км/ч вместо разрешенных ПДД 25 км/ч . Это шаг в нужном направлении, но он касается в первую очередь прокатных самокатов, чья мощность обычно не превышает порог в 0,25 кВт.

А также Верховный суд запрещает выезжать водителям электросамокатов на тротуары. Логика проста: если твой транспорт приравнен к мопеду, то и двигаться он должен по тем же правилам, что и мопед. А правила для мопедов четко предписывают движение по велодорожкам или, при их отсутствии, по правому краю проезжей части. Выезд на тротуар для мопеда является нарушением.

Решение Верховного суда — это не просто поправка в законе. Это важный сигнал всей системе. Сигнал производителям мощных самокатов, которые теперь должны задуматься о том, что их продукт — не игрушка, а серьезное транспортное средство. И, конечно же, сигнал самим водителям этих средств передвижения, - пишет автор дзен-канала МЕХВОД

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: