В ГАИ дали четкий ответ - должен ли водитель выходить к инспектору, если его остановили - как не нарваться на штраф
Каждый наверное не раз сталкивался с такой ситуацией - инспетор ДПС останавливает машину, а водитель, который там находится - со всех ног бежит к нему с документами. А надо ли вообще выходить? Или можно спокойно сидеть в машине и общаться через окно? Я решил разобраться с точки зрения закона.
Может быть, достаточно просто опустить стекло и ждать, когда инспектор подойдёт. Исключение — дальние поездки, когда хочется размяться, и заодно уже отдать документы.
Обязан ли водитель выходить? Мифы и реальность
На форумах часто пишут, что выходить — обязанность. Но это не совсем так.
Да, сотрудники ГИБДД любят ссылаться на ст. 19.3 КоАП РФ — «неповиновение законному требованию сотрудника полиции» и грозят штрафом
Однако Верховный суд РФ встал на сторону водителей и разъяснил: если водитель не мешает инспектору выполнять его обязанности (предъявляет документы, отвечает на вопросы), он имеет полное право оставаться в машине с открытым окном. Выходить он не обязан, и это не является неповиновением.
Когда инспектор всё-таки может потребовать выйти
Есть приказ МВД №664, пункт 93.1, где чётко прописаны ситуации, когда инспектор вправе попросить водителя покинуть автомобиль:
нужно открыть капот или багажник для сверки номеров агрегатов;
есть подозрение, что машина в угоне;
у автомобиля грязные или нечитаемые номера, и нужно составить протокол;
водитель привлекается как понятой;
нужно устранить неисправность или нарушение правил перевозки груза;
есть запах алкоголя из салона либо угроза жизни пассажиров.
Во всех остальных случаях — просто предъявили документы, ответили на вопросы — выходить не обязательно. Сидите в машине, общайтесь через окно.
Почему не стоит бежать к инспектору
Я не зря никогда не глушу двигатель и не выбегаю. За годы практики насмотрелся на разные ситуации.
Машина покатилась
Особенно часто такое бывает у девушек. Выбежали из машины, оставили заведённой, ручник не подняли. А машина — покатилась. Итог — авария.
Угон под шумок
На дорогах встречаются не только настоящие инспекторы, но и ряженые. Пока вы бежите к «инспектору» с документами, его напарник запрыгивает в вашу машину и уезжает. Всё, прощай, авто.
Обвинение в непристёгнутом ремне
Инспектор может сказать, что вы ехали без ремня. Доказать обратное, если вы уже выскочили из машины, будет сложно. Лучше дождаться, когда он подойдёт, и уже при нём отстегнуться.
Подкидывают запрещёнку
Был случай, когда водителю в открытую машину подбросили наркотики, пока он беседовал с инспектором в стороне. Дальше — не ГИБДД, а уже полиция и уголовное дело.
Если уж решили выйти — делайте это с умом
Правильный алгоритм:
заглушите двигатель;
выньте ключи;
заберите документы;
закройте машину.
И только потом подходите к инспектору.
Самый надёжный вариант — видеорегистратор
Купите регистратор, направьте его на окно и общайтесь с инспектором прямо из машины. Даже просто наличие камеры, которая пишет разговор, сильно охлаждает пыл самых ретивых сотрудников. Ведите себя спокойно, вежливо, но уверенно. Закон на вашей стороне.
Эксперт напоминает:
Если инспектор останавливает машину без видимой причины, он сам нарушает закон! Водитель имеет право поинтересоваться, по какой причине его остановили, и он должен получить ответ, который хотя бы формально описывает основания для такого действия. Еще один важный вопрос: имеет ли право инспектор производить осмотр салона или багажника автомобиля. Зачастую водители безоговорочно предоставляют доступ, но и в этой ситуации должны быть основания. Федеральный закон «О полиции» предоставляет право сотрудникам полиции производить осмотр транспортных средств, в частности, при подозрении, что автомобиль используется в противоправных целях,
Ранее мы писали: Забыл про дорогие азотные удобрения по совету агронома: 1 таблетка из аптеки заменяет 250 гр карбамида - "лакомство" для почвы
Читайте также: