Натираю обувь картошкой и спокойно хожу в гололёд: 6 способов сделать подошву нескользящей за копейки

То, насколько уверенно мы стоим на ногах, зависит от сцепления с поверхностью. Логика проста: чем больше точек контакта у обуви и дороги и чем плотнее они «впиваются» друг в друга, тем меньше шансов поскользнуться.

Если подошва гладкая, а дорога ровная, тереться им почти нечем. Хуже всего, когда между ними попадает вода, грязь или лёд. Эта прослойка работает как смазка, разрывая прямой контакт. Именно поэтому новая обувь порой порой опаснее, чем слегка потёртая.

Авторы Дзен-канала Сайт Ставрополя 1777.ru рассказали простые способы, как сделать подошву нескользящей и уверенно ходить даже в гололёд.

Почему обувь становится «коньками»

На это есть три причины:

Стирание протектора. Со временем рисунок на подошве исчезает. А ведь канавки и выступы нужны не для дизайна: они выталкивают воду и слякоть в стороны, позволяя самому материалу прижаться к полу. Без этого «водоотвода» подошва просто всплывает на тонком слое жидкости.

Материал. Тут всё решает химия. Резина отлично липнет к поверхности, потому что она мягкая и легко принимает форму микронеровностей. Кожаная подошва — это классика и эстетика, но на мокрой плитке она превращается в настоящие коньки. Современные полиуретан и ЭВА (этиленвинилацетат) по своим свойствам находятся где-то посередине.

Грязь и масло. Любой налёт на подошве — от обычной пыли до кухонного жира или технического масла в гараже — создаёт скользкий барьер, который сводит сцепление к нулю.

Как сделать обувь несколоьзящей

Чтобы сделать подошву более цепкой, используют разные подходы — от подручных средств до похода в мастерскую.

Механика и «химия»

Наждачка. Если потереть подошву наждачной бумагой средней зернистости (лучше крест-накрест), она станет шероховатой. Это здорово помогает новым парам.

Надрезы. Более радикальный способ — нанести ножом неглубокую сеточку, имитируя протектор.

Спреи и крахмал. Существуют специальные составы, создающие липкий слой. Из народных рецептов — натирание сырым картофелем: крахмал даст временный эффект, но хватит его ненадолго.

Профессиональные средства

Для тех, кто не доверяет кустарным методам, есть готовые решения:

Наклейки. Рифлёные резиновые накладки на носок и пятку.

Ледоходы. Спирали или шипы, которые надеваются поверх ботинок для ходьбы по гололёду.

Профилактика. В мастерской на подошву могут наклеить или пришить тонкий слой качественной резины. Это и сцепление улучшит, и убережёт обувь от быстрого износа.

Как не потерять сцепление: правила ухода

Безопасность зависит от того, в каком состоянии находится низ вашей обуви. Чтобы не скользить:

Мойте подошву. Грязь и жир нужно убирать после каждого выхода.

Следите за износом. Если протектор «лысеет», пора нести обувь мастеру.

Сушите правильно. Влажность портит материалы, а перегрев делает резину «дубовой» и скользкой.

Давайте обуви отдых. Чередуйте пары, чтобы материалы успевали восстановиться.

Выбирайте правильную обувь. Хорошая зимняя подошва делается из морозостойкой резины — она не дубеет на холоде и остаётся мягкой. А глубокий рисунок, направленный в разные стороны, эффективно выводит талый снег и кашу из-под ноги.