Разрешено ли выполнить обгон? Вопрос ПДД, который вызывает жаркие дебаты: логики нет — просто запомните правильный ответ

Даже у инструкторов со стажем порой возникают вопросы к экзаменационным задачам. Эксперты разобрали для Autonews один из таких примеров, чтобы водители в реальной ситуации не лишились прав и умели грамотно обосновать свои действия инспектору.

Билет 29, вопрос № 3: визуальная ловушка

Ситуация на картинке следующая: перед вами мотоциклист, установлен знак 3.20 «Обгон запрещён», а дорога впереди явно уходит налево. Нужно решить: можно ли идти на обгон?

Варианты ответа:

Разрешено.

Разрешено, если мотоцикл едет медленнее 30 км/ч.

Запрещено.

Официально правильным считается вариант 1 — «Разрешено». Однако, как отмечает автор проекта «Тотальный диктант по ПДД» Анастасия Квасова, этот вопрос постоянно провоцирует жаркие споры.

Почему теоретики говорят «да»

Логика авторов билета строится исключительно на знании исключений. Согласно описанию знака 3.20, он не запрещает обгонять:

тихоходные транспортные средства;

гужевые повозки;

велосипеды и мопеды;

двухколёсные мотоциклы без бокового прицепа.

Поскольку перед нами именно одиночный мотоцикл, формально правила позволяют его обогнать. На знании этого нюанса и настаивают составители теста.

Почему практики говорят «нет»

Главная проблема здесь в картинке. Пункт 11.4 ПДД прямо запрещает обгон на опасных поворотах, а на иллюстрации закругление дороги вполне отчётливо.

«Поворот виден всем, но насколько он опасен — вопрос открытый, — рассуждает Анастасия Квасова. — Похоже, художники билетов считают, что об опасности предупреждают только знаки (например, 1.11.2), которых здесь нет. Либо они верят, что манёвр можно успеть завершить до начала поворота».

Эксперт подчёркивает: чтобы проверить знание знака 3.20, стоило нарисовать прямой участок. В нынешнем же виде вопрос приучает водителей доверять знакам больше, чем собственным глазам. В итоге ученикам приходится просто советовать: «Запомните этот билет».

Мнение юриста: это риск

Автоэксперт и юрист Катерина Соловьёва считает такой обгон крайне опасным. Ситуация на картинке подпадает под определение «ограниченной видимости», когда рельеф или геометрия дороги мешают обзору.

По её оценке, до поворота остаётся около 50 метров. Этого расстояния не хватит, чтобы безопасно завершить обгон на адекватной скорости. С учётом масштаба изображения, это классическая зона ограниченной видимости, где любой обгон должен быть под запретом.