Обязаны ли водители пропускать "маршрутки" которые стартуют от остановки: короткий и ясный ответ
Каждый водитель знает: если от остановки отъезжает большой автобус, его надо пропустить. Это правило из пункта 18.3 ПДД известно ещё из автошколы. Но как быть с маршрутками? Автор дзен-канала Pro авто рассказал, кому закон дает зеленый свет, а кто едет на свой страх и риск.
Что написано в правилах
Пункт 18.3 ПДД дает преимущество общественному транспорту. Автобусы и машины, которые перевозят людей по расписанию, могут начинать движение от остановки вне очереди. Им не нужно ждать, пока весь поток освободится — они могут вклиниться первыми. Но даже имея такое право, водитель маршрутки должен убедиться в безопасности маневра и включить поворотник. Право не означает вседозволенность.
Кто считается законной маршруткой
Право на привилегии есть только у тех машин, которые официально работают на маршруте. У них должны быть: лицензия, разрешение, маршрутная табличка с номером и утвержденный график движения. Если автобус просто собирает людей без документов, то он такой же участник движения, как и обычное авто. Пропускать его никто не обязан.
Как это работает на дороге
Тот, кто выезжает с остановки, должен уступить тем, кто уже движется по дороге. Пункт 18.3 дает маршрутке лишь право попроситься в ряд вне очереди, но не снимает с нее ответственность за безопасность. Если водитель маршрутки полез в плотный поток и спровоцировал аварию — виноват он. Водителям в потоке не нужно экстренно жать на тормоза, рискуя получить удар в багажник. Если уступить безопасно — уступите, если нет — сохраняйте дистанцию.
Чтобы право работало, должны совпасть несколько факторов:
Остановка должна быть официальной: со знаком и разметкой.
Автобус должен остановиться у края дороги, а не в ряду.
Водитель обязан включить поворотник и убедиться, что его маневр не заставит других водителей аварийно тормозить.
Если есть выделенная полоса или знак, запрещающий обгон у остановки, эти правила важнее.
Как отличить официальную маршрутку от «частника»
Номер маршрута на табличке в лобовом стекле или на борту.
Фирменная окраска или логотип компании-перевозчика.
Телефон компании или надпись «маршрутное такси» на кузове.
Остановка только на официальных павильонах, а не посреди дороги.
Проезжая мимо остановок, держите ногу на тормозе. Люди могут выскочить, а маршрутка — резко поехать. Если видите автобус с табличкой, сбросьте газ. Не подрезайте и не доказывайте правоту силой — даже если вы правы, ремонт машины после ДТП все равно будет вашей головной болью.
Ранее писали: Суд высшей инстанции заключил: должен ли водитель уступать автобусу, который отъезжает от остановки и Штраф за отказ в ремонте: Верховный суд встал на сторону водителей - что грозит страховым
Читайте также:
LED лампочки вместо галогеновых: можно ли устанавливать - грамотный ответ дал Верховный суд РФ
Именно на эти штрафы попадаются автомобилисты-дачники - обязаны знать все перед началом сезона