Что делать, если на колесо повесили замок: инспекторы ГАИ четко объяснили водителям, как действовать - не платите деньги
Злоумышленники уже много лет обманывают водителей по одной и той же схеме: незаметно вешают на колесо блокиратор — замок. Тут же рядом оказывается «случайный» прохожий с инструментами, готовый помочь снять замок, разумеется, не бесплатно.
Автор Дзен-канала CenyAvto.com, ссылаясь на рекомендации ГАИ объяснил, как правильно действовать в такой ситуации. Самое главное — ни в коем случае не платить за снятие блокиратора.
Для начала нужно осмотреть колесо. Чаще всего мошенники ставят недорогие китайские замки. Важно сразу понять: упирается ли замок в тормозной суппорт, если попробовать провернуть колесо. Если да — ехать нельзя. В этом проще всего заменить колесо на запаску.
Если же замок висит на спице диска и не мешает движению, некоторые водители решаются аккуратно доехать до автосервиса. Перед поездкой блокиратор нужно плотно обмотать чем-то мягким, чтобы не поцарапать диск. Скорость — не больше 20 км/ч.
Пытаться сбить замок молотком или ломиком бесполезно. Дужка сделана из калёной стали толщиной 8–12 мм, её так просто не взять. В лучшем случае водитель просто повредит диск или шину. Эксперт советует использовать болгарку — она справится с дужкой за пару минут.
Если под рукой только мощный аккумуляторный шуруповёрт, можно попробовать приспособить к нему отрезной диск, зажав его болтом с гайкой. Но возиться придётся дольше — около 15 минут. Ещё один способ — высверлить цилиндр секретки. Для этого нужна электродрель и сверло по металлу на 3–4 мм. При наличии сноровки замок можно снять за несколько минут.
Ранее писали: LED лампочки вместо галогеновых: можно ли устанавливать - грамотный ответ дал Верховный суд РФ и Именно на эти штрафы попадаются автомобилисты-дачники - обязаны знать все перед началом сезона
Читайте также:
Что делать, если остановил инспектор ГИБДД и просит стать понятым: разъяснения для водителей