Что делать, если «незамерзайка» замёрзла: лайфхак от чемпиона по авторалли, чтобы стеклоочиститель заработал за 2 минуты
Классика зимних дорог: в бачке есть «незамерзайка», насос работает, а стекло остаётся грязным. Знакомая история? Скорее всего, жидкость для омывателя всё же замёрзла — либо она была некачественной, либо в системе осталась вода с лета. Что делать, если ехать нужно, а видимость нулевая, объясняет в беседе с изданием «Фонтанка» мастер спорта по авторалли Илона Накутис.
Почему это происходитЖидкость в самом бачке, который стоит рядом с двигателем, замерзает редко. Лёд появляется в тонких трубках, которые ведут к форсункам, или прямо в самих распылителях. Открывать капот и искать причину там — дело почти бесполезное, всё спрятано под утеплителем.
Как отогреть омывайкуГлавное — не усложнять. Не нужно бежать за спиртом или пытаться что-то заливать шприцем. Илона Накутис предлагает два рабочих способа:
Быстрый, «ручной». Самый простой метод — отогреть форсунки собственным теплом. Просто зажмите их пальцами на несколько минут. Температуры тела в 36,6 градуса часто бывает достаточно, чтобы лёд в них растаял.
Надёжный, «пассивный». Если есть возможность, поставьте машину на тёплую подземную парковку или в отапливаемый бокс. Дайте ей постоять несколько часов — жидкость оттает сама. Можно даже совместить приятное с полезным: купить билет в кино, а по возвращении проблема будет решена.
Что делать после и как не повторять ошибокКак только система оттает, обязательно долейте в бачок качественный зимний омыватель, рассчитанный на текущие температуры. На этом экономить точно не стоит.
Экономия на «омывайке» приводит к трагедиям, предупреждает Илона Накутис. Когда в движении не можешь очистить стекло, заляпанное белой пеленой от реагентов, нет шанса вовремя заметить опасность. Риск слишком велик.
Лучшая стратегия — не допускать таких ситуаций. Заливайте зимнюю жидкость вовремя и никогда не разбавляйте её водой, даже во время кратковременной оттепели. Погода меняется быстро, а последствия могут быть серьёзными.